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发生道路运输安全生产事故的，各地交通运输主管部门要按照“四不放过”原则(事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过)严格处置，坚决防止警示教育搞形式走过场。自即日起至2023年12月底，交通运输部将约谈或督办相关省份交通运输主管部门，并加强对道路运输安全生产重点省份的进驻式督导。

二是坚持与时俱进，推动全球经济治理体系改革。要坚持共商共建共享原则，推动全球经济治理体系更好反映世界经济格局新现实，不断提升“全球南方”的代表性和发言权，确保各国在国际经济合作中权利平等、机会平等、规则平等。要维护以世界贸易组织为核心的多边贸易体制，推动构建开放型世界经济体系，维护全球产业链供应链稳定通畅。

据克而瑞研究院分析，在过往规模导向下，企业收购了大量低盈利或亏损的项目。随着利润的下滑，企业对项目的运营提出了更高的要求，物企正主动大批量退出低质项目。公开资料显示，企业退出的项目主要分为四类，一是无利润或低利润的项目；二是只有微利但无现金流的项目；三是管理难度大或不在企业深耕区域的项目；四是管理成本高的项目。

林剑：我们注意到中国野生动物保护协会发布了有关消息，很高兴看到双方合作单位就开展大熊猫保护合作达成意向。据了解，双方合作单位将推进各项筹备工作，力争2025年一对大熊猫落户旧金山动物园。

大型跨国企业纷至沓来，外商投资规模不断扩大，10年过去，广州开发区、黄埔区实际利用外资“翻了一番”有余，从2015年的11.5亿美元增长至2023年的30.7亿美元。截至目前，该区累计设立外资企业超5000家，实际利用外资规模连续5年位居全国经济技术开发区第一，堪称广州乃至华南地区最受外资欢迎的城区。